34493T1 1/10 EP 4WDフェーザーMk2 FZ02 VE シボレー カマロ Z/28 RS スーパーチャージャー仕様 VE タキシードブラック レディセット
- JAN:
-
4548565424962
- 品番:
-
34493T1
- 定価:
-
¥52,800-
- 販売価格:
-
¥36,960-
- メーカー:
- KYOSHO / 京商
フェーザーMk2 のブラシレスバージョン第2弾。
今度の1969 シボレーカマロ Z/28 は、ラリースポーツグレードで登場!
純粋にR/C カーの走りを楽しむことを提案するフェーザーMk2 シリーズにブラシレスモーターバージョンを追加。従来のパワーソースであるG14L ブラシモーターからパワフルなTORX 10E ブラシレスモーターにパワーアップし、約40km/h だった最高速度が、なんと1.6 倍となる65km/h にスピードアップ。スピードコントローラーもBRAINZ 10 を新たに採用し、モーターのハイパワー化に伴って焼結ピニオンギヤへ強化するとともに、オプションパーツのアルミ製HD センターシャフトS を標準装備して高回転に対応。各部に改良を施したVE仕様のシャシーとなっています。ボディは細部まで徹底的に作り込んだウルトラスケールボディ仕様、車種はフェーザーMk2 でもおなじみの初代カマロのラリースポーツグレードです。前後LED 搭載可能のライトバケット、横スライド式で開閉可能なヘッドライトカバー、京商オリジナルのスーパーチャージャーを搭載。ボディカラーリングは、アウトローなイメージを持たせたタキシードブラックとホワイトストライプの組み合わせで仕上げています。すべてが揃った工場完成のレディセットですので走行用バッテリー、走行バッテリー用充電器、送信機用電池を別途購入すれば、すぐにパワフルな走行が楽しめます。
● 横スライド式で開閉可能なヘッドライトカバーと京商オリジナルのスーパーチャージャーを搭載。
● LED を搭載可能なヘッドライト、テールライト、フロントバンパー、フロントグリルをRS 仕様として新規で作成。
● 別売のLED ライトユニットシリーズ(97054)を前後ライトバケットに装着することが可能。
● ハイパワーなTORX10E モーターを搭載。また、その力を確実に伝達するため焼結ピニオンギヤ(32T) を標準装備。
● 冷却ファンを兼ね備えたBRAINZ10 防水60A ESC 搭載。熱ダレせず安定したパワーを供給。
● ブラシレス用にコンパウンドを調合したビンテージカーにマッチするデザインのビンテージツーリングカー(VTC) タイヤとロスタイルタイプのホイールを装着。
● ねじれを防ぎ、高回転駆動をさせるアルミセンターシャフトを搭載し、誰でも扱い易く走りを楽しめるシャフト駆動のフルタイム4WD ツーリングシャシー。
● ステアリングサーボは高い操作性を持つKS4031-06W を標準装備。
● 送信機用単3 乾電池4 本、走行用バッテリー、走行バッテリー用充電器を購入すれば走行可能な工場完成済レディセット。
● 駆動部分すべてに駆動ロスを低減するベアリングを装備したフルボールベアリング仕様。
● ホコリの多いパーキングロットでも信頼性が高い密閉タイプのデフ&ミッション。
● メッキ仕上げのダミーブレーキディスク、塗装仕上げのブレーキキャリパーを装備してスケール感をアップ。
● 各部に六角穴付きボタンビスを使用。確実な締め付けトルクを掛けられ、さらに少ない工具でメンテナンスが可能。
● モーターマウントはピニオンギヤに応じて取付け穴が開いてるので、面倒なバックラッシュ調整が不要。29T から37T まで対応。
● 各種オプションパーツを装着することで走りのパフォーマンスアップが可能。
【テクニカルデータ】
■全長 461mm
■全幅 210mm(ボディ幅※ミラー除く)
■全高 138mm
■シャシー高 約15mm
■ホイールベース 260mm
■トレッド(F/R共通) 167mm
■タイヤ(F/R共通) φ64×27.7mm
■ギヤレシオ 6.54:1
■全備重量 約1610g (7.4V LiPo 4000搭載時)
■使用プロポ シンクロKT-231P+
■モーター TORX 10E
【キット内容】●R/Cユニット組込み済み工場完成シャシー
●塗装・デカール・組み立て済みボディ
●シンクロKT-231P+送信機
●六角レンチ
●スパナ
●セッティング変更パーツ
【走行までに必要なもの】
●送信機用単3乾電池4本
●走行用バッテリー
推奨:KYOSHO SPEED HOUSE 7.2V 22HV Ni-MHバッテリー 71322
KYOSHO SPEED HOUSE 7.2V 36HV Ni-MHバッテリー 71324
Gens ace LiPo 4000 ストレートパック(45C/7.4V)GAB4201
●走行バッテリー用充電器
推奨:KYOSHO SPEED HOUSE C-02B ACピークチャージャー72002 ※Ni-MH専用充電器
7.2V NiMH用 USBチャージャー 72203 ※Ni-MH専用充電器
●各種工具
(ご注意)
インターネットでご注文頂きました商品を【 店頭 】にてお受け取りは出来ません。
その旨、ご注意下さいます様お願い致します。
掲載の画像はイメージ画像となります。画像を理由にされた返品等はお受け賜り出来ませんのでご理解下さい。
当ショップの在庫表示についてのお知らせ
在庫の管理に関しまして、
在庫数の誤差からご注文を頂いた時点では在庫有りと表示されていた商品でも同一商品へのご注文集中により、まれに在庫切れが発生してしまう場合がございます。
その際は誠に勝手ながら、その旨をメールにてご連絡させて 頂きましてキャンセル、又は入荷後の発送のいずれかの内お客様のご都合の宜しい方にて ご対応させて頂いております。
商品の廃盤、メーカーでの欠品、店頭販売での終売等によりご用意が困難な場合もございます。
大変恐れ入りますが、予めご了承下さいます様お願い申し上げます。
今度の1969 シボレーカマロ Z/28 は、ラリースポーツグレードで登場!
純粋にR/C カーの走りを楽しむことを提案するフェーザーMk2 シリーズにブラシレスモーターバージョンを追加。従来のパワーソースであるG14L ブラシモーターからパワフルなTORX 10E ブラシレスモーターにパワーアップし、約40km/h だった最高速度が、なんと1.6 倍となる65km/h にスピードアップ。スピードコントローラーもBRAINZ 10 を新たに採用し、モーターのハイパワー化に伴って焼結ピニオンギヤへ強化するとともに、オプションパーツのアルミ製HD センターシャフトS を標準装備して高回転に対応。各部に改良を施したVE仕様のシャシーとなっています。ボディは細部まで徹底的に作り込んだウルトラスケールボディ仕様、車種はフェーザーMk2 でもおなじみの初代カマロのラリースポーツグレードです。前後LED 搭載可能のライトバケット、横スライド式で開閉可能なヘッドライトカバー、京商オリジナルのスーパーチャージャーを搭載。ボディカラーリングは、アウトローなイメージを持たせたタキシードブラックとホワイトストライプの組み合わせで仕上げています。すべてが揃った工場完成のレディセットですので走行用バッテリー、走行バッテリー用充電器、送信機用電池を別途購入すれば、すぐにパワフルな走行が楽しめます。
● 横スライド式で開閉可能なヘッドライトカバーと京商オリジナルのスーパーチャージャーを搭載。
● LED を搭載可能なヘッドライト、テールライト、フロントバンパー、フロントグリルをRS 仕様として新規で作成。
● 別売のLED ライトユニットシリーズ(97054)を前後ライトバケットに装着することが可能。
● ハイパワーなTORX10E モーターを搭載。また、その力を確実に伝達するため焼結ピニオンギヤ(32T) を標準装備。
● 冷却ファンを兼ね備えたBRAINZ10 防水60A ESC 搭載。熱ダレせず安定したパワーを供給。
● ブラシレス用にコンパウンドを調合したビンテージカーにマッチするデザインのビンテージツーリングカー(VTC) タイヤとロスタイルタイプのホイールを装着。
● ねじれを防ぎ、高回転駆動をさせるアルミセンターシャフトを搭載し、誰でも扱い易く走りを楽しめるシャフト駆動のフルタイム4WD ツーリングシャシー。
● ステアリングサーボは高い操作性を持つKS4031-06W を標準装備。
● 送信機用単3 乾電池4 本、走行用バッテリー、走行バッテリー用充電器を購入すれば走行可能な工場完成済レディセット。
● 駆動部分すべてに駆動ロスを低減するベアリングを装備したフルボールベアリング仕様。
● ホコリの多いパーキングロットでも信頼性が高い密閉タイプのデフ&ミッション。
● メッキ仕上げのダミーブレーキディスク、塗装仕上げのブレーキキャリパーを装備してスケール感をアップ。
● 各部に六角穴付きボタンビスを使用。確実な締め付けトルクを掛けられ、さらに少ない工具でメンテナンスが可能。
● モーターマウントはピニオンギヤに応じて取付け穴が開いてるので、面倒なバックラッシュ調整が不要。29T から37T まで対応。
● 各種オプションパーツを装着することで走りのパフォーマンスアップが可能。
【テクニカルデータ】
■全長 461mm
■全幅 210mm(ボディ幅※ミラー除く)
■全高 138mm
■シャシー高 約15mm
■ホイールベース 260mm
■トレッド(F/R共通) 167mm
■タイヤ(F/R共通) φ64×27.7mm
■ギヤレシオ 6.54:1
■全備重量 約1610g (7.4V LiPo 4000搭載時)
■使用プロポ シンクロKT-231P+
■モーター TORX 10E
【キット内容】●R/Cユニット組込み済み工場完成シャシー
●塗装・デカール・組み立て済みボディ
●シンクロKT-231P+送信機
●六角レンチ
●スパナ
●セッティング変更パーツ
【走行までに必要なもの】
●送信機用単3乾電池4本
●走行用バッテリー
推奨:KYOSHO SPEED HOUSE 7.2V 22HV Ni-MHバッテリー 71322
KYOSHO SPEED HOUSE 7.2V 36HV Ni-MHバッテリー 71324
Gens ace LiPo 4000 ストレートパック(45C/7.4V)GAB4201
●走行バッテリー用充電器
推奨:KYOSHO SPEED HOUSE C-02B ACピークチャージャー72002 ※Ni-MH専用充電器
7.2V NiMH用 USBチャージャー 72203 ※Ni-MH専用充電器
●各種工具
(ご注意)
インターネットでご注文頂きました商品を【 店頭 】にてお受け取りは出来ません。
その旨、ご注意下さいます様お願い致します。
掲載の画像はイメージ画像となります。画像を理由にされた返品等はお受け賜り出来ませんのでご理解下さい。
当ショップの在庫表示についてのお知らせ
在庫の管理に関しまして、
在庫数の誤差からご注文を頂いた時点では在庫有りと表示されていた商品でも同一商品へのご注文集中により、まれに在庫切れが発生してしまう場合がございます。
その際は誠に勝手ながら、その旨をメールにてご連絡させて 頂きましてキャンセル、又は入荷後の発送のいずれかの内お客様のご都合の宜しい方にて ご対応させて頂いております。
商品の廃盤、メーカーでの欠品、店頭販売での終売等によりご用意が困難な場合もございます。
大変恐れ入りますが、予めご了承下さいます様お願い申し上げます。