無限精機 E2027 1/8 GP4WD レーシングバギー MBX-8R シャーシ キット
- JAN:
-
4944925042065
- 品番:
-
E2027
- 定価:
-
¥110,000-
- 販売価格:
-
¥99,000-
- メーカー:
- MUGEN SEIKI / 無限精機
新しい無限精機MBX8Rバギーは、世界のトップドライバーによってテストおよび開発されました。無限精機チームは2021年を通して、レースコンディションでMBX8Rのジオメトリーのテストと開発に多くの時間を費やし、多くの勝利をもたらしました。Ryan Maifieldは同じ年にThe Dirt Nitro Challenge、Silver State Nitro Challenge、ROAR 1/8オフロード全米選手権で優勝しました。MBX8Rには、安定性、リヤトラクション、ジャンプの改善、および幅広いチューニングレンジを実現するための多くの新しいパーツが含まれています。
MBX8R特徴・主要装備:
・MBX8Rは、チューナビリティを高めるために、新しいピボットインサートを備えた新しいナローRF (C)とPR(D)ピボットブロックを使用。
・新しいボックス形状の5mm長いリヤサスペンションアームとアームスティフナー。
・リヤアームは耐久性を高める為に耐衝撃性の素材が使用されオプションのCFRPプレートでアームの硬度調整が可能。
・リヤアップライトはMBX8Rの新規パーツ、アッパーアーム取り付け部はCFRPプレートとなり、プレートの向きを変える事で計6か所の穴位置を選択可能。
・新しいフロントショックタワーとアッパーフロントアームマウントは、チューナビリティを高めるために新しいピボットインサートを使用。
・MBX8Rシャーシは、新しいサスペンションジオメトリーに対応するために、わずかに変更され新しいデザイン。
・新しい4シュークラッチ、φ34mm4シューフライホイールは取り外し可能なスチールピンによってクラッチのメンテナンス性が飛躍的に向上。
燃料消費とパフォーマンスを最適化する為にスプリングテンションを2段階に調整可能。
キットにはφ0.95クラッチスプリングx4が付属し、φ0.9とφ1.0をオプションパーツで設定。
・新しいベント付き13Tクラッチベルは素材が変更され耐久性が向上。
・HTDには長い決勝レース中で一貫性を高めるために新しい20Tギヤを採用。リズムセクションでのタイミングが簡単になり、バンピーでグリップの少ないコンディションでより良くなり、トラクション向上の助けとなり、燃費が向上。
・新型ウイングは軽量でダウンフォースの高い形状、ジャンプを改善するためにより多くの空気が流れることを可能。・修正されたリヤウイングマウントは、ウイングマウントプレートを装着する事で追加のダウンフォースを得られ、同時にウイングマウントの耐久性を向上。CFRPウイングマウントプレートはオプションパーツで設定。
・新しいSベントエアーフィルターブーツと大容量フィルターハウジング。
・よりスムーズな安定したブレーキングの為の新しいブレーキオーバーライドとキャリパースプリング。
・よりクリーンな燃料ライン経路の取付けの新しい90度燃料タンク。
・スタビライザーの遊びを調整する為の新しいスタビライザーカラー。
・エマルジョンショックキャップがキットに含まれ、ダイアフラムとエマルジョンのどちらかを選択可能。
・大容量化されたバッテリーボックス&ラジオプレート。
・各社エレクトリックスイッチを取り付けられるマウント&レシーバーボックス。
・アルミ製ウイングワッシャー。
・新しいリヤアップライトに対応させたリヤアッパーアームリンク。
・より硬く軽量なF/Rロワーアームをオプションパーツで設定。
テクニカルデーター:
全幅:309mm
ホイールベース:315~320mm可変
ギヤレシオ:12.24:1
付属装備品:
ダンパースプリング φ1.6 L70/9.25T (フロント) / φ1.6 L86/10.75T (リヤ)
ダンパーピストン φ1.3x8H、ダンパーオイル #550
アルミ(2)&カーボンクラッチシュー(2)、クラッチスプリング φ0.95mm (4シュー)
クラッチベル13T (4シュー)、スパーギヤ46T、ベベルギヤ12T、コニカルギヤ42T
アンチロールバー φ2.3mm (フロント)、φ2.7mm (リヤ)
ボディ (0.8mm)、ウイング (ブラック)
ステアリングサーボホーン&スロットルサーボホーン
テンションロッド樹脂製 フロント用2種類、リヤ用1個
エアーフィルター(エンジン用)、燃料フィルター
デフ用シリコンオイル フロント:#5,000/センター:#5,000/リヤ:#2,000
その他に必要なもの:
2chラジオシステム&2サーボ/レシーバーバッテリー(平型)/21クラス後方排気エンジン(エンジン付キットは不要)/マフラー&マニホールド/マニホールドスプリング/ホイル/タイヤ&インナーフォーム/エンジン始動用具一式/ボディ塗装用具一式/燃料
※キットは、製品改良の為予告なく仕様を変更することがあります。
※掲載画像はキットを組立したものです。
画像に含まれるRC装置、エンジン、マニホールド、マフラー、タイヤ、ホイール等は別売です。
(ご注意)
インターネットでご注文頂きました商品を【 店頭 】にてお受け取りは出来ません。
その旨、ご注意下さいます様お願い致します。
掲載の画像はイメージ画像となります。
画像を理由にされた返品等はお受け賜り出来ませんのでご理解下さい。
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当ショップの在庫表示についてのお知らせ
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その際は誠に勝手ながら、その旨をメールにてご連絡させて 頂きまして
キャンセル、又は入荷後の発送のいずれかの内
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商品の廃盤、メーカーでの欠品、店頭販売での終売等によりご用意が困難な場合もございます。
大変恐れ入りますが、予めご了承下さいます様お願い申し上げます。
MBX8R特徴・主要装備:
・MBX8Rは、チューナビリティを高めるために、新しいピボットインサートを備えた新しいナローRF (C)とPR(D)ピボットブロックを使用。
・新しいボックス形状の5mm長いリヤサスペンションアームとアームスティフナー。
・リヤアームは耐久性を高める為に耐衝撃性の素材が使用されオプションのCFRPプレートでアームの硬度調整が可能。
・リヤアップライトはMBX8Rの新規パーツ、アッパーアーム取り付け部はCFRPプレートとなり、プレートの向きを変える事で計6か所の穴位置を選択可能。
・新しいフロントショックタワーとアッパーフロントアームマウントは、チューナビリティを高めるために新しいピボットインサートを使用。
・MBX8Rシャーシは、新しいサスペンションジオメトリーに対応するために、わずかに変更され新しいデザイン。
・新しい4シュークラッチ、φ34mm4シューフライホイールは取り外し可能なスチールピンによってクラッチのメンテナンス性が飛躍的に向上。
燃料消費とパフォーマンスを最適化する為にスプリングテンションを2段階に調整可能。
キットにはφ0.95クラッチスプリングx4が付属し、φ0.9とφ1.0をオプションパーツで設定。
・新しいベント付き13Tクラッチベルは素材が変更され耐久性が向上。
・HTDには長い決勝レース中で一貫性を高めるために新しい20Tギヤを採用。リズムセクションでのタイミングが簡単になり、バンピーでグリップの少ないコンディションでより良くなり、トラクション向上の助けとなり、燃費が向上。
・新型ウイングは軽量でダウンフォースの高い形状、ジャンプを改善するためにより多くの空気が流れることを可能。・修正されたリヤウイングマウントは、ウイングマウントプレートを装着する事で追加のダウンフォースを得られ、同時にウイングマウントの耐久性を向上。CFRPウイングマウントプレートはオプションパーツで設定。
・新しいSベントエアーフィルターブーツと大容量フィルターハウジング。
・よりスムーズな安定したブレーキングの為の新しいブレーキオーバーライドとキャリパースプリング。
・よりクリーンな燃料ライン経路の取付けの新しい90度燃料タンク。
・スタビライザーの遊びを調整する為の新しいスタビライザーカラー。
・エマルジョンショックキャップがキットに含まれ、ダイアフラムとエマルジョンのどちらかを選択可能。
・大容量化されたバッテリーボックス&ラジオプレート。
・各社エレクトリックスイッチを取り付けられるマウント&レシーバーボックス。
・アルミ製ウイングワッシャー。
・新しいリヤアップライトに対応させたリヤアッパーアームリンク。
・より硬く軽量なF/Rロワーアームをオプションパーツで設定。
テクニカルデーター:
全幅:309mm
ホイールベース:315~320mm可変
ギヤレシオ:12.24:1
付属装備品:
ダンパースプリング φ1.6 L70/9.25T (フロント) / φ1.6 L86/10.75T (リヤ)
ダンパーピストン φ1.3x8H、ダンパーオイル #550
アルミ(2)&カーボンクラッチシュー(2)、クラッチスプリング φ0.95mm (4シュー)
クラッチベル13T (4シュー)、スパーギヤ46T、ベベルギヤ12T、コニカルギヤ42T
アンチロールバー φ2.3mm (フロント)、φ2.7mm (リヤ)
ボディ (0.8mm)、ウイング (ブラック)
ステアリングサーボホーン&スロットルサーボホーン
テンションロッド樹脂製 フロント用2種類、リヤ用1個
エアーフィルター(エンジン用)、燃料フィルター
デフ用シリコンオイル フロント:#5,000/センター:#5,000/リヤ:#2,000
その他に必要なもの:
2chラジオシステム&2サーボ/レシーバーバッテリー(平型)/21クラス後方排気エンジン(エンジン付キットは不要)/マフラー&マニホールド/マニホールドスプリング/ホイル/タイヤ&インナーフォーム/エンジン始動用具一式/ボディ塗装用具一式/燃料
※キットは、製品改良の為予告なく仕様を変更することがあります。
※掲載画像はキットを組立したものです。
画像に含まれるRC装置、エンジン、マニホールド、マフラー、タイヤ、ホイール等は別売です。
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商品は、事前の予告無しに仕様変更される場合がございます。
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