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※RCメカ類、バッテリー、充電器等別売です。
【 F1シーンに欠かせない1991年仕様の赤い跳ね馬を操る 】　1991年のF1グランプリ第7戦フランスGPから投入され、A.プロスト、J.アレジ両選手がドライブしたフェラーリ643の完成RCモデルです。エアロダイナミクスに優れたフォルムをポリカーボネートで実感たっぷりに再現し、鮮やかなレッドで塗装。ゼッケンやスポンサーロゴステッカーも貼り込み済み、ドライバーも塗装され、ディスプレイモデルとしても見ごたえある仕上がりです。また、シンプルな形状のフロントウイングはナイロン樹脂製、中央のステーをナイロン樹脂製とした2段タイプのリヤウイングはポリカーボネート製で走行中のクラッシュにも耐え、スケール感も十分です。
【 好みのRCメカを搭載すればすぐに走行OK 】　走行用バッテリーを縦置きとしたスリムなF104Wシャーシを採用。当時の幅広いディメンションにあわせて、F104シャーシにF103シャーシ用のフロントサスアームを使用しました。ダブルデッキフレームはアッパー2.0mm、ロワ3.2mm厚のFRPで構成。サスペンションはフロントがキングピンにコイルスプリングを装備した左右独立、リヤはFRP製Tバーのしなりをフリクションプレートとコイルスプリングで制御するリジッドタイプ。ステアリングロッドはクセのない等長2分割としました。モーターピニオンが直接スパーギヤを駆動する高効率ダイレクトドライブ2WD。スパーギヤにはリミテッドスリップ効果を生み出すボールデフを装備しました。また、前後輪ともグリップに優れるスポンジタイヤをセット。RCメカを搭載すれば、すぐにハイパフォーマンスな走りが楽しめます。
【 基本スペック 】　●全長416mm　●全幅200mm　●全高96mm　●ホイールベース270mm　●トレッド＝F:170mm R:155mm　●タイヤ幅／径＝F:30/60mm R:45/64mm　●フレーム＝FRP製ダブルデッキ　●駆動方式＝横置きモーターリヤダイレクトドライブ2WD　●デフギヤ＝ボールデフ　●ステアリング＝等長2分割タイロッド式　●サスペンション＝F:キングピン・コイルスプリング　R:Tバーリジッド　●ギヤ比＝3.71:1（17Tピニオン/63Tスパーギヤ使用）　●モーター＝540タイプ　●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）