幾度となく世界選手権を制覇したインファーノのＤＮＡを、電動バギーとして継承したインファーノＶＥが、さらなる高性能を実現しました。“Ｖｏｒｔｅｘ８ブラシレスシステム”による、わき上がるようなトルク感と、高速域になっても衰えぬ伸びの良さはそのままに、ビッグボアダンパーや前後スタビライザーを新たに標準装備。そして煩わしいバンド管理が不要で、スイッチを入れるだけで走り出せる２．４ＧＨｚプロポを採用しました。まさに最強の電動バギーレディセットの誕生です。夏季４０℃を超える過酷な高温環境となるタイの２０１０年世界選手権コースを舞台に開発を進行し、世界的モーターチューナーであるチームオリオンのオスカー・ヤンセン氏と共に開発したインファーノＶＥに、さらなるポテンシャルをもたらせました。常識破りの高性能をぜひご体験ください。

＜主な特徴＞
□２．４ＧＨｚ送・受信機にＫＳ－１０２ＢＫハイトルクサーボを搭載済み。最高峰の走りをレディセットで実現
□購入したその日に走行可能なレディセット
□０－５０Ｍ加速３．５秒という高加速性能
□低重心化を徹底させた３デフ装備シャフトドライブフルタイム４ＷＤ＋ダブルウィッシュボーン４輪独立サスペンション
□駆動系、足回りにボールベアリングを１８個装着したフルベアリング仕様
□カット＆カラーリング、ステッカー貼り済み専用カラーリングボディを付属
□肉厚のあるサスアームにより、高いねじれ剛性を確保
□各サスペンションのアッパーアームとステアリングタイロッドに、楽に長さ調整が可能なターンバックルタイプを採用
□ユニバーサルスイングシャフトをフロントに装備
□前後サスペンションにスタビライザーを装備しコーナリング性能を向上
□高精度で高効率、さらに高強度を誇る金属製の切削加工スパイラルギヤを前後デフギヤのリング＆ピニオンに採用。優れた信頼性を発揮
□豊富なオプションパーツが使用可能
□センターデフのスパー＆ピニオンギヤにも高効率、高強度を誇る金属製切削ギヤを採用。過酷な走りにも安定した機能と性能を発揮
□ドライブシャフトやホイール内部への泥などの侵入を防止するマッドガードをリアサスアームに装備。実戦をにらんだ仕様を各部に徹底

＜走行に必要なもの＞
●送信機用単三アルカリ乾電池４本
●走行用バッテリー（ディーンズタイプコネクター）
●充電器