タミヤ 1/10 スーパークラッドバスター ブラックエディション【RC特別企画】チャンプオリジナルフルセット
- JAN:
-
4950344474325SET
- 品番:
-
47432
- 定価:
-
¥40,686-
- 販売価格:
-
¥36,988-
- メーカー:

※画像はイメージです。画像のサーボのサーボホーンはホーンJ(十字タイプ)になります。
<セット内容>
●タミヤ:スーパークラッドバスター ブラックエディション 組立キット
●SANWA:MX-6 2.4GHz 2サーボ仕様(SRM-102Z x2付)
●コスモエナジー:7.2V1400SCRバッテリー x1本
●家庭用急速充電器(オートカット付)
※プロポセットのサーボは1つ予備としてお使い下さい。
<走行に必要なもの>
●組立工具(特殊工具はKitに含む) 他
全長=480 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです。
【 基本スペック 】
●全長=480mm
●全幅=380mm
●全高=340mm
●ホイールベース=270mm
●トレッド=前後とも267mm
●タイヤ幅/径=前後とも110mm/165mm
●フレーム=ABS樹脂製バスタブタイプ
●駆動方式=ツインモーター4WD
●デフギヤ方式=3ベベルデフ
●ステアリング=1サーボによる逆位相4WS
●サスペンション=フロント/リーディングアーム、リヤ/トレーリングアームのリンク式リジッドアクスル
●ギヤレシオ=30.1:1
●モーター=RS540タイプ×2
●ツインモーター用ESC(TEU-106BK)付き
【 迫力を増したブラック仕様のモンスタートラック 】
直径165mmの巨大なタイヤを履き、ピックアップボディをぐっとリフトアップ、そしてパワフルなツインモーター4WDを採用したスーパークラッドバスターのスペシャルエディションが登場です。アメリカンムードあふれるスクエアなフォルムのボディとシャーシをブラックで統一。さらに、ダンパーや前後のギヤケースガード、ラテラルアームをレッドパーツとし、バンパーやフロントグリル、ボンネットから突き出したスーパーチャージャー、ホイールをクロームメッキパートしてアクセントとしました。マーキングも専用のステッカーで仕上げ、ぐっと迫力を増した仕上がりが魅力です。
【 ツインモーター4WDと4WSで豪快な走り 】
バスタブフレームをメインに、前後とも強度の高いリンク式リジッドサスペンションを装備。各輪に2本、合計8本のコイルスプリングを装着したヘビーデューティーな構成が注目です。アクスルハウジングと一体化した前後の密閉式ギヤケースにそれぞれモーターを搭載。パワーはギヤトレイン方式でロスなく確実に伝達してビッグな車体を軽々と走らせ、滑らかなコーナリングを生み出すデフギヤも内蔵しました。しかも、1つのサーボで前後のタイヤを逆方向にステアさせる4輪操舵システムを採用してタイトなターンも可能です。さらに、ツインモーター用ESC、タミヤTEU-106BKを標準装備。前後進ともにスムーズなスピードコントロールが楽しめます。
※画像はイメージです。画像のサーボのサーボホーンはホーンJ(十字タイプ)になります。
<セット内容>
●タミヤ:スーパークラッドバスター ブラックエディション 組立キット
●SANWA:MX-6 2.4GHz 2サーボ仕様(SRM-102Z x2付)
●コスモエナジー:7.2V1400SCRバッテリー x1本
●家庭用急速充電器(オートカット付)
※プロポセットのサーボは1つ予備としてお使い下さい。
<走行に必要なもの>
●組立工具(特殊工具はKitに含む) 他
全長=480 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです。
【 基本スペック 】
●全長=480mm
●全幅=380mm
●全高=340mm
●ホイールベース=270mm
●トレッド=前後とも267mm
●タイヤ幅/径=前後とも110mm/165mm
●フレーム=ABS樹脂製バスタブタイプ
●駆動方式=ツインモーター4WD
●デフギヤ方式=3ベベルデフ
●ステアリング=1サーボによる逆位相4WS
●サスペンション=フロント/リーディングアーム、リヤ/トレーリングアームのリンク式リジッドアクスル
●ギヤレシオ=30.1:1
●モーター=RS540タイプ×2
●ツインモーター用ESC(TEU-106BK)付き
【 迫力を増したブラック仕様のモンスタートラック 】
直径165mmの巨大なタイヤを履き、ピックアップボディをぐっとリフトアップ、そしてパワフルなツインモーター4WDを採用したスーパークラッドバスターのスペシャルエディションが登場です。アメリカンムードあふれるスクエアなフォルムのボディとシャーシをブラックで統一。さらに、ダンパーや前後のギヤケースガード、ラテラルアームをレッドパーツとし、バンパーやフロントグリル、ボンネットから突き出したスーパーチャージャー、ホイールをクロームメッキパートしてアクセントとしました。マーキングも専用のステッカーで仕上げ、ぐっと迫力を増した仕上がりが魅力です。
【 ツインモーター4WDと4WSで豪快な走り 】
バスタブフレームをメインに、前後とも強度の高いリンク式リジッドサスペンションを装備。各輪に2本、合計8本のコイルスプリングを装着したヘビーデューティーな構成が注目です。アクスルハウジングと一体化した前後の密閉式ギヤケースにそれぞれモーターを搭載。パワーはギヤトレイン方式でロスなく確実に伝達してビッグな車体を軽々と走らせ、滑らかなコーナリングを生み出すデフギヤも内蔵しました。しかも、1つのサーボで前後のタイヤを逆方向にステアさせる4輪操舵システムを採用してタイトなターンも可能です。さらに、ツインモーター用ESC、タミヤTEU-106BKを標準装備。前後進ともにスムーズなスピードコントロールが楽しめます。