＜セット内容＞
▼タミヤ：アスチュート(2022) 組立キット▼SANWA:MX-6 BL-SIGMAアンプ、HVS-702 ロープロサーボ付 2.4G プロポセット ･コンピューターを内蔵した送信機の液晶画面には、各種設定項目が表示され細かなセッティングが可能！
･付属する防塵・防滴・小型電源スイッチ仕様のBL-SIGMAスピードコントローラーは、12ターン以上のハイパワーブラシモーターに対応
▼コスモエナジー：ナサ 7.2V 1400 ニカドバッテリー
▼コスモエナジー:V-MAX410AC家庭用急速充電器
･セットに付属するニカドバッテリーを約1～1.5時間で充電可能
･充電完了と同時に充電を停止するオートカット機能装備
＜走行に必要なもの＞
●送信機用単三アルカリ電池４本
●組立工具（特殊工具はKitに含む）
●塗装用塗料 他
※全長=387 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです。
※ロープロサーボをご使用下さい。
【 走りを楽しむためにこだわった2WDバギーの新たな進化形 】
1989年に登場したミドルクラスの後輪駆動バギー、アスチュートの名を受け継いだ電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。車高を抑えた滑らかなボディはznug designの根津孝太氏が担当。コクピットにはドライバー人形を搭載し、前後の小型フェンダーも特徴。また、リヤウイングステーはハイ/ローの2種類を用意して、ダウンフォースのセッティングが可能です。シャーシはモノコックフレームを採用し、モーターをミドシップマウント。重量物となる走行用バッテリーをリヤに横置きして、リヤタイヤのトラクションを確保する構成。また、フロントにリブパターンタイヤ、リヤにスクエアスパイクタイヤを装着しました。軽快な走りの楽しさを追求し、扱いやすい、コントローラブルなハンドリングを目指した、2WDバギーの進化形です。
【 好バランスなミドシップモーター・後輪駆動のTD2シャーシを採用 】
インボードフロントサスペンションの採用により車高を抑え、モノコックフレームにメカをバランス良く集中配置した後輪駆動シャーシです。モーターをミドシップに横置きマウントし、走行用バッテリーはリヤ寄りに横置きに搭載して、駆動輪に十分荷重がかかる構成。密閉式ギヤボックスにはリミテッドスリップ効果のあるボールデフを内蔵しました。足まわりはショック吸収性の高いCVAオイルダンパー装備のダブルウィッシュボーン4輪独立。アッパーアームにターンバックルシャフトを使用してキャンバー角の調整が可能です。さらに、フロントには2WDバギーとして最適な25度のアタックアングルをつけ、ダンパーも同様に傾けて配置することでスムーズな動きを生み出しています。タイヤは前輪が方向安定性に優れたリブパターン、後輪はグリップ力も十分なスクエアスパイクタイヤを装着。また、フロントホイールは六角ハブ仕様としました。
【 基本スペック 】
●全長387mm、全幅246mm、全高125mm（ウイングステー・ロー位置）●ホイールベース284mm ●トレッド＝フロント215mm、リヤ205mm ●メインフレーム=樹脂製バスタブタイプ ●駆動方式＝後輪駆動 ●デフギヤ＝ボールデフ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●タイヤ幅/径＝フロント27/79mm、リヤ41/82mm ●ダンパー＝CVAオイルダンパー ●ギヤ比＝10.71：1 (キット標準17Tピニオン使用時) ●540タイプモーター(別売) ●フルベアリング仕様 ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）
【 別にお求めいただくもの 】
●540タイプモーター ●RCメカ：2チャンネルプロポセット(送信機、受信機、ESC、ロープロファイルサーボ) ●走行用バッテリー､充電器 ●送信機用電源
（ご注意）
インターネットでご注文頂きました商品を店頭にてお受け取りは出来ません。
その旨、ご注意下さいます様お願い致します。
掲載の画像はイメージ画像となります。画像を理由にされた返品等はお受け賜り出来ませんのでご理解下さい。
商品のパッケージ(外箱)等につきましては、内容物の保護を目的としており、擦り傷やの細かい傷・へこみ・かすれ等が入荷した時点で付いている事があります。
上記を理由での交換、返品等はお受けできません。予めご了承下さいますようお願い致します。
当ショップの在庫表示についてのお知らせ
在庫の管理に関しまして、在庫数の誤差からご注文を頂いた時点では在庫有りと表示されていた商品でも同一商品へのご注文集中により、まれに在庫切れが発生してしまう場合がございます。
その際は誠に勝手ながら、その旨をメールにてご連絡させて 頂きましてキャンセル、又は入荷後の発送のいずれかの内
お客様のご都合の宜しい方にて ご対応させて頂いております。
商品の廃盤、メーカーでの欠品、店頭販売での終売等によりご用意が困難な場合もございます。
大変恐れ入りますが、予めご了承下さいます様お願い申し上げます。
通信販売(空)
通信販売(車)
▼タミヤ：アスチュート(2022) 組立キット
▼SANWA:MX-6 BL-SIGMAアンプ、HVS-702 ロープロサーボ付 2.4G プロポセット
･コンピューターを内蔵した送信機の液晶画面には、各種設定項目が表示され細かなセッティングが可能！
･付属する防塵・防滴・小型電源スイッチ仕様のBL-SIGMAスピードコントローラーは、12ターン以上のハイパワーブラシモーターに対応
▼コスモエナジー：ナサ 7.2V 1400 ニカドバッテリー
▼コスモエナジー:V-MAX410AC家庭用急速充電器
･セットに付属するニカドバッテリーを約1～1.5時間で充電可能
･充電完了と同時に充電を停止するオートカット機能装備
＜走行に必要なもの＞
●送信機用単三アルカリ電池４本
●組立工具（特殊工具はKitに含む）
●塗装用塗料 他
※全長=387 mm 写真はキットを組み立て、塗装したものです。
※ロープロサーボをご使用下さい。
【 走りを楽しむためにこだわった2WDバギーの新たな進化形 】
1989年に登場したミドルクラスの後輪駆動バギー、アスチュートの名を受け継いだ電動ラジオコントロールカーの組み立てキットです。車高を抑えた滑らかなボディはznug designの根津孝太氏が担当。コクピットにはドライバー人形を搭載し、前後の小型フェンダーも特徴。また、リヤウイングステーはハイ/ローの2種類を用意して、ダウンフォースのセッティングが可能です。シャーシはモノコックフレームを採用し、モーターをミドシップマウント。重量物となる走行用バッテリーをリヤに横置きして、リヤタイヤのトラクションを確保する構成。また、フロントにリブパターンタイヤ、リヤにスクエアスパイクタイヤを装着しました。軽快な走りの楽しさを追求し、扱いやすい、コントローラブルなハンドリングを目指した、2WDバギーの進化形です。
【 好バランスなミドシップモーター・後輪駆動のTD2シャーシを採用 】
インボードフロントサスペンションの採用により車高を抑え、モノコックフレームにメカをバランス良く集中配置した後輪駆動シャーシです。モーターをミドシップに横置きマウントし、走行用バッテリーはリヤ寄りに横置きに搭載して、駆動輪に十分荷重がかかる構成。密閉式ギヤボックスにはリミテッドスリップ効果のあるボールデフを内蔵しました。足まわりはショック吸収性の高いCVAオイルダンパー装備のダブルウィッシュボーン4輪独立。アッパーアームにターンバックルシャフトを使用してキャンバー角の調整が可能です。さらに、フロントには2WDバギーとして最適な25度のアタックアングルをつけ、ダンパーも同様に傾けて配置することでスムーズな動きを生み出しています。タイヤは前輪が方向安定性に優れたリブパターン、後輪はグリップ力も十分なスクエアスパイクタイヤを装着。また、フロントホイールは六角ハブ仕様としました。
【 基本スペック 】
●全長387mm、全幅246mm、全高125mm（ウイングステー・ロー位置）●ホイールベース284mm ●トレッド＝フロント215mm、リヤ205mm ●メインフレーム=樹脂製バスタブタイプ ●駆動方式＝後輪駆動 ●デフギヤ＝ボールデフ ●ステアリング＝3分割タイロッド式 ●サスペンション＝ダブルウィッシュボーン4輪独立 ●タイヤ幅/径＝フロント27/79mm、リヤ41/82mm ●ダンパー＝CVAオイルダンパー ●ギヤ比＝10.71：1 (キット標準17Tピニオン使用時) ●540タイプモーター(別売) ●フルベアリング仕様 ●スピードコントローラー＝ESC仕様（別売）
【 別にお求めいただくもの 】
●540タイプモーター ●RCメカ：2チャンネルプロポセット(送信機、受信機、ESC、ロープロファイルサーボ) ●走行用バッテリー､充電器 ●送信機用電源
（ご注意）
インターネットでご注文頂きました商品を店頭にてお受け取りは出来ません。
その旨、ご注意下さいます様お願い致します。
掲載の画像はイメージ画像となります。画像を理由にされた返品等はお受け賜り出来ませんのでご理解下さい。
商品のパッケージ(外箱)等につきましては、内容物の保護を目的としており、擦り傷やの細かい傷・へこみ・かすれ等が入荷した時点で付いている事があります。
上記を理由での交換、返品等はお受けできません。予めご了承下さいますようお願い致します。
当ショップの在庫表示についてのお知らせ
在庫の管理に関しまして、在庫数の誤差からご注文を頂いた時点では在庫有りと表示されていた商品でも同一商品へのご注文集中により、まれに在庫切れが発生してしまう場合がございます。
その際は誠に勝手ながら、その旨をメールにてご連絡させて 頂きましてキャンセル、又は入荷後の発送のいずれかの内
お客様のご都合の宜しい方にて ご対応させて頂いております。
商品の廃盤、メーカーでの欠品、店頭販売での終売等によりご用意が困難な場合もございます。
大変恐れ入りますが、予めご了承下さいます様お願い申し上げます。